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深珠(zhu)通道，再(zai)进一步！

羊城晚报讯 记(ji)者郑达、王丹阳报导：近日，国家发展革新委正(zheng)式复兴2026年全国两会时代，全国人大代表、中国邮政集(ji)团珠(zhu)海市城区分局海岛邮政支局长(chang)谢(xie)坚提交的加快(kuai)深珠(zhu)通道规划扶植建议(yi)。

国家发展革新委明确透露表现，该建议(yi)对“十(shi)五五”规划《纲要（草案）》修改美满具有重要参考价值。国家发展革新委将会同有关部门(men)在体(ti)例“十(shi)五五”综合交通、铁路发展等范畴专项规划时统筹研讨。这一回应被外界(jie)视(shi)为为深珠(zhu)通道的后续促(cu)进按下了“加速键”。

深珠(zhu)通道又称“伶仃洋通道”，是粤港澳大湾区规划的首条跨海公铁两用(yong)通道，位(wei)于深中通道与港珠(zhu)澳大桥之间，距深中通道约12公里(li)，距港珠(zhu)澳大桥约20公里(li)。项目(mu)东起深圳前海，西至珠(zhu)海高新区，建成后两地可完成30分钟直达，将成为补(bu)齐珠(zhu)江口过江通道短板、畅通大湾区器械两岸的关键工程(cheng)。

凭据规划，深珠(zhu)通道包含三(san)个重要组成部分：一是双向八车道高速公路，二是设计时速350公里(li)的深珠(zhu)高铁，三(san)是设计时速200公里(li)、全长(chang)约40公里(li)的深珠(zhu)城际(ji)铁路。随着国家层面的统筹研讨，这条备受注(zhu)视(shi)标跨海大通道有望从蓝图加速走向现实(shi)。

深珠(zhu)通道，再(zai)进一步！ 国家发展革新委：将在体(ti)例“十(shi)五五”综合交通规划时统筹研讨