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3月19日晚,新一代(dai)SU7在小(xiao)米昌(chang)平科技(ji)园发布(bu)。这也是小(xiao)米汽车的(de)第一次改(gai)款迭代(dai)。
小(xiao)米创始人雷军(jun)宣布(bu),新一代(dai)SU7标准版定(ding)价21.99万元(yuan),Pro版定(ding)价24.99万元(yuan),Max版定(ding)价30.39万元(yuan)。与(yu)第一代(dai)SU7相比,均涨价4000元(yuan)。
在此前发布(bu)的(de)“新一代(dai)SU7雷军(jun)答网友问第三集”视频中,雷军(jun)用“不得不涨点价”来(lai)回应网友关(guan)于新一代(dai)SU7的(de)涨价问题。“涨价的(de)原因是新一代(dai)SU7的(de)配置(zhi)涨得比较多,且整(zheng)车的(de)质(zhi)感提升了很(hen)多。再加上近期(qi)供应链很(hen)多零部件涨价特别猛,同事们都担心成(cheng)本扛不住。”
他在此次发布(bu)会上宣布(bu):未来(lai)三年,小(xiao)米计划在AI领域投入资金超(chao)过600亿元(yuan),其中2026年的(de)AI研(yan)发与(yu)资本开支已超(chao)过160亿元(yuan)。
发布(bu)会现场,小(xiao)米推出了面向Agent(智能体)时代(dai)的(de)大模型——MiMo-V2-Pro。这是一款总参数(shu)达万亿的(de)MoE架(jia)构模型,激活参数(shu)为420亿,采用自研(yan)混合注(zhu)意力架(jia)构,支持百万级上下文长度。
雷军(jun)表示,两周前小(xiao)米发布(bu)了相关(guan)的(de)龙虾产品,其核心支撑正是Xiaomi MiMo-V2-Pro大模型。
发布(bu)会上,雷军(jun)正式宣布(bu)小(xiao)米首款AI原生手机“龙虾”Xiaomi miclaw已启动封测。通过搭载MiMo大模型,用户无需复杂的(de)指令(ling)说(shuo)明,AI即可自主寻(xun)求最优方案并安全执行。
与(yu)此同时,小(xiao)米发布(bu)了MiMo-V2模型家族的(de)两位新成(cheng)员:V2-Omni全模态大模型和V2-TTS语(yu)音大模型。
直播画面显(xian)示,比亚迪集团董事长兼总裁(cai)王传福、理想汽车CEO李想、小(xiao)鹏汽车董事长、CEO何小(xiao)鹏、宇树科技(ji)创始人王兴兴等来(lai)到发布(bu)会现场,
“安全是前提、安全是基(ji)础、安全是一切。”雷军(jun)表示,安全配置(zhi)上,新一代(dai)新车全系将安全气(qi)囊数(shu)量从第一代(dai)的(de)7个增加至(zhi)9个,新增后排侧气(qi)囊。车身结构方面,全系标配2200MPa热成(cheng)型钢车门防撞(zhuang)梁及覆盖A柱至(zhi)C柱区域的(de)“内嵌式防滚架(jia)”。
雷军(jun)在发布(bu)会期(qi)间透露(lu),第一代(dai)小(xiao)米SU7深受大家喜爱,累计交付了38.1万台,是2025年20万元(yuan)以上轿车销量冠军(jun)。
此前,雷军(jun)曾回应选择苏(su)炳添(tian)当代(dai)言人的(de)原因:“因为他是亚洲跑得最快的(de)人,因为他是第一代(dai)SU7车主,因为他姓SU。”至(zhi)于选择舒淇当代(dai)言人的(de)原因,雷军(jun)表示,第一代(dai)SU7发布(bu)后,很(hen)多米粉建议舒淇来(lai)当代(dai)言人,因为舒淇谐音正好(hao)是SU7,所以后来(lai)小(xiao)米真的(de)请舒淇来(lai)当新一代(dai)代(dai)言人。
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