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2026-03-27 01:16:39
来源:zclaw

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“十五五”开局之年(nian),广东何以锚定“两业(ye)协同”?

2月24日,新春开工第一天,广东召开全省高(gao)质量发展大会。这是广东连(lian)续第四年(nian)以“新春第一会”的(de)规(gui)格擂响高(gao)质量发展的(de)战鼓。今年(nian)大会聚(ju)焦“制造业(ye)与服务(wu)业(ye)协同发展”。

这是一个意味深长的(de)信号。2025年(nian),广东地(di)区生产总值达14.58万亿元,经济总量连(lian)续37年(nian)位居全国第一。其中两大支(zhi)柱便是制造业(ye)和服务(wu)业(ye)。从珠三角的(de)智能工厂到粤东粤西粤北的(de)产业(ye)园区,一场深刻的(de)变革正在发生:制造业(ye)与服务(wu)业(ye),这两条曾经平行延伸的(de)发展轨道,正在加速交汇、融合。

在“十五五”开局之年(nian),这场关于(yu)“制造”与“服务(wu)”的(de)深刻变革,不仅关乎广东的(de)经济韧性,更(geng)关乎中国制造业(ye)的(de)未来走向。

(一)

这究竟是一场怎样的(de)变革?

从顶层设(she)计来看,党的(de)二十大报告提出,推动现代服务(wu)业(ye)同先进(jin)制造业(ye)、现代农业(ye)深度(du)融合。《中共中央关于(yu)制定国民经济和社会发展第十五个五年(nian)规(gui)划的(de)建议》进(jin)一步强调,提高(gao)现代服务(wu)业(ye)与先进(jin)制造业(ye)、现代农业(ye)融合发展水平。具体到广东,《中共广东省委关于(yu)制定广东省国民经济和社会发展第十五个五年(nian)规(gui)划的(de)建议》提出,促进(jin)现代服务(wu)业(ye)与先进(jin)制造业(ye)、现代农业(ye)深度(du)融合。2026年(nian)广东省政府工作报告明确,推动制造业(ye)服务(wu)化和服务(wu)业(ye)制造化,以服务(wu)业(ye)升级促进(jin)和支(zhi)撑整(zheng)个产业(ye)体系(xi)的(de)优化升级。

反(fan)复强调,绝非偶然。制造业(ye)与服务(wu)业(ye)协同发展,不是“1+1”的(de)物理叠(die)加,而(er)是一场打破边界的(de)“化学反(fan)应(ying)”,是立(li)足中国式现代化建设(she)全局作出的(de)重要部署。

这是一种“嵌入式”重塑。走进(jin)美的(de)洗碗机“灯塔(ta)工厂”,机械臂的(de)每一次挥动、AGV小车的(de)每一次穿梭,背后都有数字孪生系(xi)统的(de)精(jing)准调度(du)。这里不再是传统意义上的(de)制造工厂,而(er)是集研发设(she)计、生产制造、数据服务(wu)于(yu)一体的(de)综合体。

这是一种“强链式”融合。从单纯的(de)“卖产品”转向“卖产品+服务(wu)”,服务(wu)型制造作为制造业(ye)与服务(wu)业(ye)深度(du)融合的(de)新型产业(ye)形(xing)态,正成为中国制造转型升级的(de)重要抓手,让制造业(ye)与服务(wu)业(ye)在同一个商业(ye)模(mo)式中相互(hu)赋能、价(jia)值倍增。

这是一种“生态型”协同。以低空经济为例(li),飞行汽车要飞入寻常百姓家(jia),不仅需要制造出精(jing)密的(de)机体,更(geng)离不开适(shi)航检测认证、驾驶员(yuan)培训等生产性服务(wu)业(ye)的(de)支(zhi)撑。若无(wu)协同,未来产业(ye)只能是展柜里的(de)“展品”,而(er)无(wu)法成为改变生活的(de)“产品”。

这场变革的(de)本质,正是价(jia)值链的(de)重构。它(ta)打破二、三产业(ye)的(de)边界,通过数据、技术、模(mo)式的(de)创(chuang)新,让制造有了“大脑”,让服务(wu)有了“筋骨”,催生出更(geng)具国际竞争力的(de)现代化产业(ye)体系(xi)。

(二)

在“十五五”开局之年(nian),广东为何将“两业(ye)协同”置于(yu)如此核心的(de)位置?

答案很简单:趋势使然,亦(yi)是发展所需。

经济学中有一个著名的(de)概(gai)念叫“鲍莫(mo)尔病”,指的(de)是服务(wu)业(ye)比重上升,表面上经济结构得以优化,实际上全要素生产率反(fan)而(er)下(xia)降(jiang)。这主(zhu)要是服务(wu)业(ye)生产率难以提高(gao)造成的(de)。2025年(nian),广东服务(wu)业(ye)增加值占GDP比重已达58.3%,如果制造业(ye)与服务(wu)业(ye)发展“两张皮(pi)”,经济便容易增长乏力。唯(wei)有协同发展,才(cai)能以制造业(ye)的(de)高(gao)效(xiao)率带动服务(wu)业(ye)生产率提升,以服务(wu)业(ye)专业(ye)化优势赋能制造业(ye),从而(er)克服“鲍莫(mo)尔病”,实现全要素生产率的(de)提升。

随着工业(ye)化推进(jin),特别是工业(ye)经济向服务(wu)经济转型,制造业(ye)和服务(wu)业(ye)协同发展已成为全球(qiu)产业(ye)发展的(de)主(zhu)流趋势。

从外(wai)部机遇(yu)来看,这是抢占全球(qiu)产业(ye)竞争制高(gao)点的(de)关键。新一轮科技革命与产业(ye)变革蓬勃(bo)发展,全球(qiu)产业(ye)链供(gong)应(ying)链正在加速重构。广东要在这场变局中抢占先机,推动“广货行天下(xia)”,就(jiu)必(bi)须向价(jia)值链高(gao)端(duan)攀升。而(er)攀升的(de)路径,正是促进(jin)先进(jin)制造业(ye)与现代服务(wu)业(ye)深度(du)融合,培育壮(zhuang)大新质生产力,推动“广东制造”向“广东智造”“广东创(chuang)造”转变,锻(duan)造面向未来的(de)新优势。

从内部需求来看,这是广东发挥优势、补齐短板的(de)“金钥匙(chi)”。广东是制造业(ye)大省,工业(ye)规(gui)模(mo)约占全国八分之一,十个万亿元级产业(ye)集群覆盖从传统制造到前沿科技;广东也(ye)是服务(wu)业(ye)大省,全省服务(wu)业(ye)增加值连(lian)续41年(nian)居全国第一,数字经济、金融服务(wu)、科技服务(wu)等优势突出。不过,传统制造业(ye)附(fu)加值低、部分服务(wu)业(ye)“脱实向虚”等问题依(yi)然存在。推动“两业(ye)协同”,既能拓展制造业(ye)增值空间,又能引导(dao)服务(wu)业(ye)回归实体,为现代化产业(ye)体系(xi)注入源头活水。

对广东而(er)言,锚定“两业(ye)协同”,就(jiu)是锚定高(gao)质量发展的(de)主(zhu)动权。

(三)

方向既明,如何行稳(wen)致远(yuan)?

2025年(nian),广东印发《关于(yu)推动制造业(ye)与生产性服务(wu)业(ye)深度(du)融合发展的(de)若干(gan)措施》,明确提出打造优势产业(ye)链条、产业(ye)集群、融合示范(fan)载(zai)体和产业(ye)生态圈。此次大会设(she)置了5个分会场,聚(ju)焦产业(ye)融合与政策创(chuang)新、智能制造与工业(ye)互(hu)联网(wang)、数字经济与贸(mao)易新业(ye)态等关键维度(du),勾勒出一幅清晰的(de)“作战图”。

要培育协同发展的(de)新载(zai)体。围绕制造业(ye)高(gao)质量发展需求,高(gao)水平建设(she)若干(gan)综合服务(wu)平台,整(zheng)合各类资源、提高(gao)服务(wu)水平、创(chuang)新服务(wu)手段(duan),重点推动制造业(ye)与科技服务(wu)、工业(ye)设(she)计、人力资源、质量服务(wu)、现代物流、电子商务(wu)、技术服务(wu)等7个生产性服务(wu)业(ye)融合发展。

要支(zhi)持协同发展的(de)新模(mo)式。紧扣(kou)数字化、融合化、场景化的(de)技术变革趋势,从服务(wu)型制造着手,大力培育一批具备全国影(ying)响力的(de)生产性互(hu)联网(wang)服务(wu)平台,鼓励制造业(ye)服务(wu)化转型,推动制造业(ye)从单纯以制造为主(zhu)向“制造+服务(wu)”转型,从单纯出售产品向出售“产品+服务(wu)”转变。

要构建协同发展的(de)新高(gao)地(di)。建设(she)生产性服务(wu)业(ye)配套体系(xi),鼓励支(zhi)持生产性服务(wu)企业(ye)依(yi)托各类园区实现集群式发展,同时,充(chong)分依(yi)托横琴、前海、南沙、河套国家(jia)重大战略(lue)平台,支(zhi)持金融、设(she)计、认证认可(ke)等专业(ye)服务(wu)扩大对外(wai)开放,携手港澳(ao)共建具有国际影(ying)响力的(de)生产性服务(wu)业(ye)高(gao)地(di)。

珠江奔(ben)流,不舍昼夜;岭南春来,奋进(jin)当时。

站在“十五五”开局之年(nian)的(de)节点回望,从“三来一补”到自主(zhu)创(chuang)新,从“世界工厂”到“智造高(gao)地(di)”,广东始终在先行中示范(fan)、在示范(fan)中引领。因此,对广东而(er)言,推动制造业(ye)与服务(wu)业(ye)协同发展,从来不是可(ke)有可(ke)无(wu)的(de)选择题,而(er)是关乎未来的(de)必(bi)答题。

这条路走通了,广东不仅能实现“再造一个新广东”的(de)愿(yuan)景,更(geng)能为中国制造业(ye)转型升级蹚出一条可(ke)复制、可(ke)推广的(de)新路。

这条路走实了,高(gao)质量发展的(de)动能将在这片热土上持续喷涌,助力广东在“十五五”征程上,跑(pao)出属于(yu)自己、也(ye)属于(yu)中国制造业(ye)的(de)加速度(du)。

羊城(cheng)晚报记(ji)者 李妹妍(yan)  

春风浩荡广货行

全省21个地(di)市发挥产业(ye)优势,锻(duan)造广货品格,携手推动制造业(ye)与服务(wu)业(ye)协同发展

详见A4-A5

羊城(cheng)晚报今日推出特刊——

聚(ju)焦广东“新春第一会”

看“开局之势 关键之为”

广东读者见T1-T20

“十五五”开局之年(nian),广东何以锚定“两业(ye)协同”? ——写在2026年(nian)全省高(gao)质量发展大会召开之际

来源:羊城(cheng)晚报 2026年(nian)02月24日 版(ban)次:A01栏目:聚(ju)焦制造业(ye)与服务(wu)业(ye)协同发展作者:李妹妍(yan)

2月24日,新春开工第一天,广东召开全省高(gao)质量发展大会。这是广东连(lian)续第四年(nian)以“新春第一会”的(de)规(gui)格擂响高(gao)质量发展的(de)战鼓。今年(nian)大会聚(ju)焦“制造业(ye)与服务(wu)业(ye)协同发展”。

这是一个意味深长的(de)信号。2025年(nian),广东地(di)区生产总值达14.58万亿元,经济总量连(lian)续37年(nian)位居全国第一。其中两大支(zhi)柱便是制造业(ye)和服务(wu)业(ye)。从珠三角的(de)智能工厂到粤东粤西粤北的(de)产业(ye)园区,一场深刻的(de)变革正在发生:制造业(ye)与服务(wu)业(ye),这两条曾经平行延伸的(de)发展轨道,正在加速交汇、融合。

在“十五五”开局之年(nian),这场关于(yu)“制造”与“服务(wu)”的(de)深刻变革,不仅关乎广东的(de)经济韧性,更(geng)关乎中国制造业(ye)的(de)未来走向。

(一)

这究竟是一场怎样的(de)变革?

从顶层设(she)计来看,党的(de)二十大报告提出,推动现代服务(wu)业(ye)同先进(jin)制造业(ye)、现代农业(ye)深度(du)融合。《中共中央关于(yu)制定国民经济和社会发展第十五个五年(nian)规(gui)划的(de)建议》进(jin)一步强调,提高(gao)现代服务(wu)业(ye)与先进(jin)制造业(ye)、现代农业(ye)融合发展水平。具体到广东,《中共广东省委关于(yu)制定广东省国民经济和社会发展第十五个五年(nian)规(gui)划的(de)建议》提出,促进(jin)现代服务(wu)业(ye)与先进(jin)制造业(ye)、现代农业(ye)深度(du)融合。2026年(nian)广东省政府工作报告明确,推动制造业(ye)服务(wu)化和服务(wu)业(ye)制造化,以服务(wu)业(ye)升级促进(jin)和支(zhi)撑整(zheng)个产业(ye)体系(xi)的(de)优化升级。

反(fan)复强调,绝非偶然。制造业(ye)与服务(wu)业(ye)协同发展,不是“1+1”的(de)物理叠(die)加,而(er)是一场打破边界的(de)“化学反(fan)应(ying)”,是立(li)足中国式现代化建设(she)全局作出的(de)重要部署。

这是一种“嵌入式”重塑。走进(jin)美的(de)洗碗机“灯塔(ta)工厂”,机械臂的(de)每一次挥动、AGV小车的(de)每一次穿梭,背后都有数字孪生系(xi)统的(de)精(jing)准调度(du)。这里不再是传统意义上的(de)制造工厂,而(er)是集研发设(she)计、生产制造、数据服务(wu)于(yu)一体的(de)综合体。

这是一种“强链式”融合。从单纯的(de)“卖产品”转向“卖产品+服务(wu)”,服务(wu)型制造作为制造业(ye)与服务(wu)业(ye)深度(du)融合的(de)新型产业(ye)形(xing)态,正成为中国制造转型升级的(de)重要抓手,让制造业(ye)与服务(wu)业(ye)在同一个商业(ye)模(mo)式中相互(hu)赋能、价(jia)值倍增。

这是一种“生态型”协同。以低空经济为例(li),飞行汽车要飞入寻常百姓家(jia),不仅需要制造出精(jing)密的(de)机体,更(geng)离不开适(shi)航检测认证、驾驶员(yuan)培训等生产性服务(wu)业(ye)的(de)支(zhi)撑。若无(wu)协同,未来产业(ye)只能是展柜里的(de)“展品”,而(er)无(wu)法成为改变生活的(de)“产品”。

这场变革的(de)本质,正是价(jia)值链的(de)重构。它(ta)打破二、三产业(ye)的(de)边界,通过数据、技术、模(mo)式的(de)创(chuang)新,让制造有了“大脑”,让服务(wu)有了“筋骨”,催生出更(geng)具国际竞争力的(de)现代化产业(ye)体系(xi)。

(二)

在“十五五”开局之年(nian),广东为何将“两业(ye)协同”置于(yu)如此核心的(de)位置?

答案很简单:趋势使然,亦(yi)是发展所需。

经济学中有一个著名的(de)概(gai)念叫“鲍莫(mo)尔病”,指的(de)是服务(wu)业(ye)比重上升,表面上经济结构得以优化,实际上全要素生产率反(fan)而(er)下(xia)降(jiang)。这主(zhu)要是服务(wu)业(ye)生产率难以提高(gao)造成的(de)。2025年(nian),广东服务(wu)业(ye)增加值占GDP比重已达58.3%,如果制造业(ye)与服务(wu)业(ye)发展“两张皮(pi)”,经济便容易增长乏力。唯(wei)有协同发展,才(cai)能以制造业(ye)的(de)高(gao)效(xiao)率带动服务(wu)业(ye)生产率提升,以服务(wu)业(ye)专业(ye)化优势赋能制造业(ye),从而(er)克服“鲍莫(mo)尔病”,实现全要素生产率的(de)提升。

随着工业(ye)化推进(jin),特别是工业(ye)经济向服务(wu)经济转型,制造业(ye)和服务(wu)业(ye)协同发展已成为全球(qiu)产业(ye)发展的(de)主(zhu)流趋势。

从外(wai)部机遇(yu)来看,这是抢占全球(qiu)产业(ye)竞争制高(gao)点的(de)关键。新一轮科技革命与产业(ye)变革蓬勃(bo)发展,全球(qiu)产业(ye)链供(gong)应(ying)链正在加速重构。广东要在这场变局中抢占先机,推动“广货行天下(xia)”,就(jiu)必(bi)须向价(jia)值链高(gao)端(duan)攀升。而(er)攀升的(de)路径,正是促进(jin)先进(jin)制造业(ye)与现代服务(wu)业(ye)深度(du)融合,培育壮(zhuang)大新质生产力,推动“广东制造”向“广东智造”“广东创(chuang)造”转变,锻(duan)造面向未来的(de)新优势。

从内部需求来看,这是广东发挥优势、补齐短板的(de)“金钥匙(chi)”。广东是制造业(ye)大省,工业(ye)规(gui)模(mo)约占全国八分之一,十个万亿元级产业(ye)集群覆盖从传统制造到前沿科技;广东也(ye)是服务(wu)业(ye)大省,全省服务(wu)业(ye)增加值连(lian)续41年(nian)居全国第一,数字经济、金融服务(wu)、科技服务(wu)等优势突出。不过,传统制造业(ye)附(fu)加值低、部分服务(wu)业(ye)“脱实向虚”等问题依(yi)然存在。推动“两业(ye)协同”,既能拓展制造业(ye)增值空间,又能引导(dao)服务(wu)业(ye)回归实体,为现代化产业(ye)体系(xi)注入源头活水。

对广东而(er)言,锚定“两业(ye)协同”,就(jiu)是锚定高(gao)质量发展的(de)主(zhu)动权。

(三)

方向既明,如何行稳(wen)致远(yuan)?

2025年(nian),广东印发《关于(yu)推动制造业(ye)与生产性服务(wu)业(ye)深度(du)融合发展的(de)若干(gan)措施》,明确提出打造优势产业(ye)链条、产业(ye)集群、融合示范(fan)载(zai)体和产业(ye)生态圈。此次大会设(she)置了5个分会场,聚(ju)焦产业(ye)融合与政策创(chuang)新、智能制造与工业(ye)互(hu)联网(wang)、数字经济与贸(mao)易新业(ye)态等关键维度(du),勾勒出一幅清晰的(de)“作战图”。

要培育协同发展的(de)新载(zai)体。围绕制造业(ye)高(gao)质量发展需求,高(gao)水平建设(she)若干(gan)综合服务(wu)平台,整(zheng)合各类资源、提高(gao)服务(wu)水平、创(chuang)新服务(wu)手段(duan),重点推动制造业(ye)与科技服务(wu)、工业(ye)设(she)计、人力资源、质量服务(wu)、现代物流、电子商务(wu)、技术服务(wu)等7个生产性服务(wu)业(ye)融合发展。

要支(zhi)持协同发展的(de)新模(mo)式。紧扣(kou)数字化、融合化、场景化的(de)技术变革趋势,从服务(wu)型制造着手,大力培育一批具备全国影(ying)响力的(de)生产性互(hu)联网(wang)服务(wu)平台,鼓励制造业(ye)服务(wu)化转型,推动制造业(ye)从单纯以制造为主(zhu)向“制造+服务(wu)”转型,从单纯出售产品向出售“产品+服务(wu)”转变。

要构建协同发展的(de)新高(gao)地(di)。建设(she)生产性服务(wu)业(ye)配套体系(xi),鼓励支(zhi)持生产性服务(wu)企业(ye)依(yi)托各类园区实现集群式发展,同时,充(chong)分依(yi)托横琴、前海、南沙、河套国家(jia)重大战略(lue)平台,支(zhi)持金融、设(she)计、认证认可(ke)等专业(ye)服务(wu)扩大对外(wai)开放,携手港澳(ao)共建具有国际影(ying)响力的(de)生产性服务(wu)业(ye)高(gao)地(di)。

珠江奔(ben)流,不舍昼夜;岭南春来,奋进(jin)当时。

站在“十五五”开局之年(nian)的(de)节点回望,从“三来一补”到自主(zhu)创(chuang)新,从“世界工厂”到“智造高(gao)地(di)”,广东始终在先行中示范(fan)、在示范(fan)中引领。因此,对广东而(er)言,推动制造业(ye)与服务(wu)业(ye)协同发展,从来不是可(ke)有可(ke)无(wu)的(de)选择题,而(er)是关乎未来的(de)必(bi)答题。

这条路走通了,广东不仅能实现“再造一个新广东”的(de)愿(yuan)景,更(geng)能为中国制造业(ye)转型升级蹚出一条可(ke)复制、可(ke)推广的(de)新路。

这条路走实了,高(gao)质量发展的(de)动能将在这片热土上持续喷涌,助力广东在“十五五”征程上,跑(pao)出属于(yu)自己、也(ye)属于(yu)中国制造业(ye)的(de)加速度(du)。

羊城(cheng)晚报记(ji)者 李妹妍(yan)  

春风浩荡广货行

全省21个地(di)市发挥产业(ye)优势,锻(duan)造广货品格,携手推动制造业(ye)与服务(wu)业(ye)协同发展

详见A4-A5

羊城(cheng)晚报今日推出特刊——

聚(ju)焦广东“新春第一会”

看“开局之势 关键之为”

广东读者见T1-T20

发布于(yu):广东省

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