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亟须为(wei)“车抵贷”乱象套上羁系笼头

高低

“押证没有押车、低息快(kuai)放款、征信宽松(song)可办(ban)”，这(zhe)看似雪中(zhong)送炭(tan)的(de)告(gao)白，实则(ze)是经心设(she)计的(de)圈套。据中(zhong)央广播(bo)电(dian)视总台我国之声(sheng)报导，江苏车主苏老师本想办(ban)理汽车抵押贷款，却(que)被中(zhong)介诱导签(qian)成融资租赁(lin)合同，本金61000元被扣除6070元各类用度后实际得手仅54930元，终究却(que)要了偿86000多元，“息费”合计高达31000多元。这(zhe)没有是个例，黑猫赞扬平台相(xiang)关赞扬已近3000条，征信存在轻(qing)细(xi)瑕疵的(de)车主成了被收割的(de)主力。

车抵贷乱象的(de)核(he)心，是一场经心谋划的(de)“笔墨游戏”。明明说的(de)是“抵押贷款”，合同里却(que)藏着(zhe)“融资租赁(lin)”四个字；明明承诺“低利率”，实际年化却(que)高达35%甚(shen)至77%。这(zhe)种“名租实贷”的(de)套路，本质上是利用信息没有对称，把(ba)车主从债权人变成了“承租人”——车没有再是你的(de)，你只是花钱租回自己原本具有的(de)东西(xi)。一旦过期，公司有权直接拖车，车主往往因合同条款限制，维权困难重重。

更(geng)深(shen)层的(de)套路是“算(suan)法伪装”和“用度迷宫”。线(xian)上化操(cao)作(zuo)让高息贷款层层掩盖，GPS费、咨询费、服务费、砍(kan)头息……各种名目像俄罗斯套娃一样嵌套，将真实成本掩盖。山东李某申请3.5万元，得手3.15万元，三年还款却(que)超(chao)5.3万元，本钱直逼本金。这(zhe)些用度被刻意避开利率较量争论，等借款人发现(xian)时，早已深(shen)陷债务泥潭。