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2026-03-27 04:18:44
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用好气候优势

前不久,正在内蒙古(gu)呼(hu)伦贝尔牙克石市零下30多摄氏度的严寒中,一辆(liang)辆(liang)测试车正在冰(bing)面、雪道上飞奔、甩尾、紧急制动,车轮卷起大(da)片(pian)雪雾。工程师(shi)们紧盯手中的数据收罗设备,记录着(zhe)每个正在极端低温下发生的关键(jian)参数……

客岁冬天,来自全球的50余家车企1000余台(tai)测试车辆(liang)汇聚正在牙克石市,正在广袤的冰(bing)湖雪原上,举行着(zhe)一场场关乎功能、安全与靠(kao)得住的极限测试。原先(xian)冬季冷清的小城,由于汽车测试产业而热闹起来。

“牙克石冬季极寒气温可达零下50摄氏度,其极端低温条件切合试验对极寒情况的要求(qiu),而且具备较(jiao)长试验窗口期,自11月起可持续展(zhan)开测试至次(ci)年三四月份。”比亚迪汽车工业有限公司(si)三高试验主(zhu)督工程师(shi)马占云表(biao)示,牙克石拥有雄厚的专(zhuan)业测试道路资本,相关办法均按高标准建设,确保了试验数据的靠(kao)得住性(xing)与测试流程的专(zhuan)业性(xing)。

正在牙克石市举行汽车测试的车企中,不但有理想、比亚迪、岚图、深(shen)蓝、零跑等中国车企,也有宝马、奥迪、保时捷等国际品牌。正在1000多台(tai)测试车辆(liang)中,新能源车达到700余台(tai)。

牙克石冬季均匀气温为零下24摄氏度,冰(bing)封(feng)期长达6个月,为极寒情况测试供应(ying)了理想条件。汽车测试场冰(bing)面平坦坚固,是(shi)测试车辆(liang)稳定性(xing)和制动本领的理想立(li)体。同时,测试湖面严酷遵循行业范(fan)例,修建了ABS分(fen)割路、棋盘(pan)路、冰(bing)直线、雪广场等多种专(zhuan)业试验道路,可满足各类车辆(liang)的全场景测试需求(qiu)。场内冰(bing)雪环路、分(fen)割路、坡(po)道等多样的地形,完(wan)整摹(mo)拟了高寒区域的复杂路况。全新开发的55万平方米专(zhuan)属测试湖面,更将重点聚焦于新能源汽车与智能网联汽车的极寒认证测试。

“牙克石与欧洲顶级冬季试车场同属高纬(wei)度严寒带,气候条件纯(chun)粹稳定,是(shi)建立(li)自主(zhu)可控(kong)高寒测试系统的优选地。”中汽研(yan)汽车磨练中心(xin)(呼(hu)伦贝尔)有限公司(si)有关担任人(ren)表(biao)示,本年度冬季测试将重点推动测试标准系统的加快细化,叠加场地办法与服(fu)务本领的系统性(xing)升级,全方位支(zhi)持测试工作实现从量的增进向质的提(ti)升的关键(jian)跨越。

牙克石汽车测试产业的发展(zhan),离不开外地多年的精心(xin)培育。正在基础办法投入(ru)上,呼(hu)伦贝尔牙克石高新技术产业开发区累计投入(ru)约(yue)2.53亿元修建350万平方米高质量冬季测试冰(bing)面,投资4200万元修建47千米汽车委靡(mi)驾驶环山公路。通过持续的政策扶持与资本整合,牙克石的汽车测试类别已拓展(zhan)至燃油车、电动车、智能网联车等10余种。

今年,总投资10.39亿元的智能网联新能源汽车全季冰(bing)雪试验基地已签约(yue)落户牙克石。2028年竣工后,将建成有室内降雪场景的专(zhuan)业测试场和飞行汽车寒区测试场,可实现全年零下40摄氏度情况下的极寒测试,彻(che)底突破传统寒地测试的季候范(fan)围。

呼(hu)伦贝尔牙克石高新技术产业开发区服(fu)务中心(xin)副主(zhu)任韩铁峰引见,如今,牙克石汽车测试产业的“溢出效应(ying)”日趋显著,外地住宿、餐饮、物(wu)流等配套产业发达发展(zhan),实现了“冷资本”热转化与生态经(jing)济发展(zhan)的共赢。“未来,测试营(ying)业将从乘用车拓展(zhan)至重型机械、轨道交通、高空经(jing)济装备等高寒功能检测领域,并主(zhu)动探索‘人(ren)工智能+耐冷检测’的深(shen)度融会。”韩铁峰说,站正在产业发展(zhan)的新起点,牙克石要实现从“冬季测试场”向“全年验证中心(xin)”跨越,从“单一测试服(fu)务”向“全链(lian)产业集群”升级,推动寒地试车产业向更高质量、更宽领域、更全链(lian)条偏(pian)向迈进。

公布于:北京(jing)市

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