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澎湃新闻(wen)记者 吴遇利
入华(hua)20年后,大众汽车团(tuan)体旗下斯柯达品(pin)牌即将(jiang)加入我(wo)国市场。
3月26日(ri),针对斯柯达品(pin)牌加入我(wo)国市场的音讯,大众我(wo)国方面(mian)回应称,斯柯达汽车对全球计谋进行了调整,将(jiang)重点聚焦印度、东盟等高增(zeng)进市场。为确保(bao)营业平稳过渡,斯柯达汽车在我(wo)国的贩(fan)卖(mai)将(jiang)持续到2026年年中。
大众我(wo)国强调,斯柯达汽车进入我(wo)国市场已有约20年汗青,劳绩了超过300万客户的信赖,未来,斯柯达汽车在华(hua)客户仍将(jiang)持续得到全面(mian)的保(bao)修和售后办(ban)事支持。
据外媒当地时候25日(ri)报道(dao),捷克汽车制作商斯柯达周三宣(xuan)布,因难以跟上(shang)我(wo)国市场快速电动化转型步调,将(jiang)于2026年年中加入我(wo)国市场。
公然音讯显示,斯柯达创立于1895年,1991年被大众汽车团(tuan)体收买;2005年斯柯达正式签约进入我(wo)国市场,并在2007年开启首款(kuan)车型贩(fan)卖(mai)。此前,我(wo)国也(ye)一度是斯柯达全球最大的单(dan)一市场,连续多年年销量超30万辆。但随(sui)着市场竞争(zheng)加剧,斯柯达销量严重下滑,据外媒报道(dao),2025年其在我(wo)国市场年销量仅为1.5万辆左(zuo)右。
大众我(wo)国方面(mian)透露表现,我(wo)国始终是大众汽车团(tuan)体全球计谋的核心。
据悉,该团(tuan)体在华(hua)建有近40座工厂,办(ban)事超5000万名客户,同时设立了德(de)国总部外范围最大的研发中央——大众汽车(我(wo)国)科技有限公司(VCTC),以持续推(tui)进智能网联汽车技术的开辟。VCTC联袂团(tuan)体软件公司CARIAD我(wo)国、本土技术伙伴及(ji)合资企业,打造面(mian)向我(wo)国市场的电动化平台及(ji)软件解决方案,并将(jiang)产品(pin)开辟周期缩短30%、成本优化40%。
同时,大众汽车团(tuan)体正在不断丰富产品(pin)矩阵,本年该团(tuan)体将(jiang)在我(wo)国市场上(shang)推(tui)出超20款(kuan)新能源车型。
日(ri)前,大众与小(xiao)鹏汽车合作的首款(kuan)车型——与众08已经在大众安徽按计划正式投产。作为大众汽车团(tuan)体“在我(wo)国,为我(wo)国”计谋落地的紧张一步,该车型是大众汽车与本土合作伙伴小(xiao)鹏汽车联合开辟的首款(kuan)车型,从双(shuang)方签署(shu)联合开辟技术合作协议到量产仅用时24个月。
本期资深编辑 周玉华(hua)
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