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山(shan)东造“绿舟”驶向(xiang)国际市场

原题目：国产首艘出口纯电动力内河集装箱运输(shu)船在邹城下水 山(shan)东造“绿舟”驶向(xiang)国际市场

3月19日上午9点58分，山(shan)东新能船业有限公司（以下简称“新能船业”）为天下航运巨头法国达飞(fei)海运团(tuan)体建筑的182TEU（20英尺尺度集装箱）纯电动力集装箱运输(shu)船（上图）在邹城成功下水。

该船总(zong)长(chang)79.9米(mi)，载重3500吨，由宁德时代提供电池(shi)储能系统(tong)。船舶交付后，将(jiang)投入越南平(ping)阳省至盖梅港航线运营，年运输(shu)量超5万标箱，每年预计减少二氧化(hua)碳排放778吨。

这是我国制作纯电动力内河集装箱运输(shu)船初次出海，意味着山(shan)东已(yi)具有提供“研发-制作-运营”一体化(hua)内河绿色航运解(jie)决计划的本(ben)领。

近(jin)年来(lai)，山(shan)东融汇(hui)团(tuan)体联合中(zhong)集团(tuan)体、宁德时代和武汉理工大学，在邹城白马河边打造全国首个集研发设计、智(zhi)能制作于一体的尺度化(hua)新能源船舶制作基(ji)地(di)。截至目前，山(shan)东融汇(hui)团(tuan)体权属企(qi)业新能船业已(yi)累计接(jie)获订单超200艘，完工船舶超180艘，其中(zhong)89艘已(yi)成功交付并(bing)投入运营。（大众日报记者 吕光社 通讯(xun)员 臧盛博 冯(feng)劲舸）