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天下(xia)人大代表、华菱安赛乐米塔尔汽车板无限公司党(dang)委书记、首席运营(ying)官欧(ou)云飞（左）。
红网时(shi)刻新(xin)闻记者 刘容(rong) 娄底报道(dao)
初春伊始，走进华菱安赛乐米塔尔汽车板无限公司车间，一卷卷银灰(hui)色钢材(cai)正通过智能化生产线完成蝶变(bian)。这里(li)生产的汽车用钢，强(qiang)度可达2000兆帕，成为新(xin)能源汽车平安结构(gou)的枢纽质料。
这是全球(qiu)先进钢铁技能与我国制造需求深度融(rong)合的前沿(yan)阵地。天下(xia)人大代表、华菱安赛乐米塔尔汽车板无限公司党(dang)委书记、首席运营(ying)官欧(ou)云飞正领导团队(dui)深耕(geng)汽车用钢范(fan)畴，奋力誊写以(yi)“新(xin)质生产力”推(tui)进产业高端化、智能化、绿色化的活泼篇章。
“汽车产业正经历(li)百年未有之大变(bian)局，轻(qing)量化、低碳化与高品质化已成为汽车发展的核心方向(xiang)。”欧(ou)云飞认(ren)为，这种方向(xiang)将汽车用钢标准提(ti)高到(dao)前所未有的高度。正在他看来，发展新(xin)质生产力，对付(fu)质料产业而(er)言，核心就是通过技能创新(xin)，形成具有高科技、高效能、高质量特性的先进生产力，抢占未来发展制高点。
作为湖南钢铁集团与安赛乐米塔尔强(qiang)强(qiang)联合的典范(fan)，华菱安赛乐米塔尔汽车板无限公司自出生起(qi)就承载着填(tian)补国内中高端汽车用钢空白(bai)、助力中国汽车产业升级(ji)的使命。“搞钢铁压力大，搞汽车板压力更大。”他坦言，“但我们定要(yao)站(zhan)正在伟人的肩膀上后发赶超，造降生界最好的汽车板。”
“最难忘的是研发Usibor(R)2000超高强(qiang)钢的历(li)程。”欧(ou)云飞回忆说。该质料是安赛乐米塔尔汽车用钢解(jie)决计划中的紧张产物，能帮助顶(ding)级(ji)汽车制造商实现车辆的最高平安评(ping)级(ji)，显著(zhu)提(ti)升防腐耐久性和能源经济性，但对生产工艺的控制要(yao)求极高。面临(lin)挑衅，他领导中外技能、生产团队(dui)日夜攻坚，历(li)经上百次模拟、数十轮试(shi)制，终究正在国内首次实现量产，让中国汽车用上了(le)全球(qiu)顶(ding)级(ji)的平安铠甲，推(tui)进中国补齐热成形汽车用钢枢纽产物标准。
如今(jin)，华菱安赛乐米塔尔汽车板无限公司已成为安赛乐米塔尔全球(qiu)30多家(jia)工场的标杆工场，实现全系列汽车用钢产物的开发和生产，多项产物填(tian)补国内市场空白(bai)。
正在欧(ou)云飞的理解(jie)中，汽车用钢的新(xin)质生产力，绝(jue)非(fei)单一产物的突(tu)破，更是对研发系统、生产模式、产业生态的系统性重塑。
走进工场，5G+产业互联网的应用场景(jing)到(dao)处可见：从核心企业资本(ben)计划管理信息系统建设(she)与优化拓(tuo)展，到(dao)40余套业务智能化平台的现实运转，从财政(zheng)数智化平台、协同办公系统到(dao)环保一体化监控、装备全生命周期管理……欧(ou)云飞力主推(tui)进数字化转型，组建了(le)中外信息化建设(she)团队(dui)，对标国际先进经验，导入世界级(ji)制造理念，积极顺应和满意新(xin)权势造车企业对付(fu)信息共享、智能决策等个性化需要(yao)。
技能创新(xin)是命根子。“真实的技能创新(xin)，必须从产业链的痛点出发，解(jie)决客户尚未满意的需求。”欧(ou)云飞常说。新(xin)版国家(jia)强(qiang)制性标准《电动汽车用动力蓄电池平安要(yao)求》（GB 38031-2025）的公布，将电动汽车的电池平安门槛提(ti)升至前所未有的高度。正在欧(ou)云飞力推(tui)下(xia)，华菱安赛乐米塔尔汽车板无限公司前瞻结构(gou)，未雨绸缪(jiu)，率先为新(xin)能源汽车电池包底部结构(gou)制造性地设(she)计制造更加平安可靠的钢材(cai)部件，开发了(le)完整的电池包框架结构(gou)解(jie)决计划，不仅回应行业对电池包“高平安、高性能、低本(ben)钱”的核心诉求，正在帮助电池包结构(gou)综合本(ben)钱降低40%以(yi)上的底子上，还(hai)实现了(le)更高的平安保证(zheng)。
作为一名(ming)来自钢铁产业一线的天下(xia)人大代表，欧(ou)云飞始终将履职尽责与本(ben)职工作紧密(mi)结合。他不仅积极投身钢铁产业升级(ji)与科技创新(xin)，也(ye)认(ren)真履行企业社会义(yi)务，领导企业积极参与乡村振兴等工作，每一年派驻专职干部，投入近百万元开展定点产业帮扶，助力地方发展。他深知，代表身份既(ji)是一份荣誉，更是一份沉甸甸的义(yi)务。
“我的议案建议，大多源自日常工作中的窥察和调研。”欧(ou)云飞说。他行使种种机会深入产业链上卑鄙企业访问，与工程师、技能工人、行业专家(jia)座谈，倾听他们正在技能创新(xin)、市场开拓(tuo)、政(zheng)策落地中的困(kun)惑与诉求。
近年来，他盘绕“构(gou)建高位平台推(tui)进钢铁行业无效行使优质外资加速高质量转型发展”“加速培育汽车用钢先进质料新(xin)质生产力”“推(tui)进建设(she)湖南新(xin)能源汽车驱动机电生产基地”等主题提(ti)出多项建议，均得到(dao)国家(jia)相干部委的注重与采纳，为行业破解(jie)个性难题提(ti)供了(le)有益参考。
“从钢铁到(dao)汽车，是一个长长的链条(tiao)。只有每一个环节都强(qiang)起(qi)来，整个制造业的高质量发展才有坚实根基。”欧(ou)云飞表示(shi)，他将把来自湖南制造业一线的最新(xin)实践与思索带到(dao)天下(xia)两会，为推(tui)进形新(xin)质生产力发展、建设(she)古代化产业系统鼓与呼。
“中国钢铁质料技能创新(xin)，永(yong)无止境(jing)，永(yong)久正在路上。”进入行业以(yi)来，欧(ou)云飞一直把这句话牢记正在心，未来也(ye)是如此。
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